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Veradoclub France  > LE SALON DE DISCUSSION > ICI ON PARLE DE TOUT ET DE RIEN ! > J'ai encore pécho heu ... nan ça c'est la pub ... juste encore besoin de vous
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Auteur Fil de discussion: J'ai encore pécho heu ... nan ça c'est la pub ... juste encore besoin de vous  (Lu 2141 fois)
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bataclo
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« le: 16 Novembre 2018 13:51:03 »
Coucou tous,

A tous les geek et autres observateurs à l'œil affûté, j'aimerai si possible avoir une comparaison entre 2 moteurs

Le 400R et le 400R CARBON EDITION  ceci pour visualiser les différences de gabarit pour adapter son costume d'hiver.

En gros sauriez vous me dire quelle différence il y aurait en volumes entre ces deux sublimes bijoux

Merki  Tire la langue
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Claude

On ne mesure jamais assez l'importance de savourer l'instant présent, aussi voyons toujours les bons côtés de la vie et profitons en au maximum, peu importe le loisir pourvu qu'on ait l'ivresse et les copains
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« Répondre #1 le: 16 Novembre 2018 16:09:25 »




il est beau non mon futur joujou...  Grimaçant
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« Répondre #2 le: 16 Novembre 2018 16:13:03 »

Document de présentation Mercury en lien ci-dessous :

[Fichier joint supprimé par l'administrateur]
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« Répondre #3 le: 16 Novembre 2018 16:26:30 »
C'est la vue en côte à côte qu'il me faudrait surtout, pour valider les proportions,

on doit bien avoir un as du clavier ou un mercuryste pro pouvant nous dire si les bestioles font les mêmes tailles.

Pour moi la housse ira impecc du premier coup mais ça ne fait pas de mal de vérifier  Clin d'oeil

Merci Jean Philippe  Tire la langue
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Renaud
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« Répondre #4 le: 16 Novembre 2018 17:28:14 »
Photo prise au GP cette année (dommage le carbon edition n'était pas exposé).



Le "normal" a l'air d'avoir les même proportions qu'un L6 alors que le carbon edition semble plus évasé entre la tête motrice et la plaque anticavitation. On dirait qu'il a les fesses plus rebondies à la manière des nouveaux V8 Vérado.
Et on dirait que la ligne est droite entre les fesses et la plaque alors qu'elle est cambrée sur le 400 R.
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« Répondre #5 le: 16 Novembre 2018 17:34:43 »
Je crains bien qu'ils soient assez différents de profil.

Renaud.
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« Répondre #6 le: 16 Novembre 2018 17:50:58 »
ah oui il y a une belle différence au 3/4 de la tête motrice ...

Je crains que la housse sur mesure du L6 n'aille point du coup ...

On va se rabattre vers de la housse générique haut de gamme doublée en taille XXL
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« Répondre #7 le: 16 Novembre 2018 21:26:11 »
Il est magnifique et énorme que du beau matériel
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pour vous inscrire envoyer moi un MP

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« Répondre #8 le: 16 Novembre 2018 23:18:01 »
Citation de: Renaud le 16 Novembre 2018 17:28:14

Le "normal" a l'air d'avoir les même proportions qu'un L6 alors que le carbon edition semble plus évasé entre la tête motrice et la plaque anticavitation. On dirait qu'il a les fesses plus rebondies à la manière des nouveaux V8 Vérado.


Oui le Carbon Edition a le même look que le nouveau V8 , ils ont été développés en même temps...
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